С самого начала Первой мировой войны французская армия несла большие людские потери. Большой процент смертности среди солдат был из-за ран головы от пуль и осколков. Использование в войне более совершенных образцов оружия увеличивало этот процент, что повлекло в свою очередь ускорение процесса создания боевого стального шлема. Несмотря на то, что во многих станах и раньше были попытки создания стального шлема, тем не менее, именно французы первыми в ХХ веке стали использовать стальные шлемы в массовом порядке, экипировав ими большую часть армии.
Первой и неэффективной попыткой обеспечить солдата

средством пассивной защиты головы было введение защитного шлема "Cerveliere", представляющего собой стальную "шапочку" толщиной 0,5 мм полусферической формы, которая одевалась под кепку или другой головной убор. В качестве эксперимента была попытка использования итальянского стального шлема "Farina", но этот шлем был, отвергнут солдатами из-за своего веса и непрактичности. В процессе поиска решения создания нового шлема были рассмотрены проекты представленные Detaille, Batterie de Vincennes и Adrian. Все представленные проекты были схожи как внешне, так и по баллистическим характеристикам. Необходимость срочной экипировки пехоты, артиллерии, инженеров защитными стальными шлема вынудило верховное командование французской армии принимать быстрое решение. В результате был выбран проект автором которого был генерал армии Аугуст Луи Адриан, который таким

образом увековечил свое имя не только в военной истории Франции, но и в военной истории десятков других стран, принявших для экипировки солдат своих армий шлем этой модели. Так родилась самая знаменитая военная каска ХХ века, получившая официальное название "Каска Адриана модель 1915".
Каска Адриана была изготовлена из четырех частей, включающих в себя полусферический свод шлема, состоящий из двух частей козырек, расположенный как спереди, так и сзади, острые края козырька были окантованы, сверху размещался характерный гребень, прикрывающий

вентиляционное отверстие, и усиливающий защитные свойства шлема. Гребень крепился к своду шлема при помощи клепок или сварки. Каска изготавливалась из стали, толщиной 0,7 мм, процесс изготовления шлема включал в себя более 50 операций, третья часть из которых был отведена, на изготовление и установку гребня. Вес шлема составлял от 700 до 800 грамм, в зависимости от его размера, всего было три размера. Кроме того, незначительные различия были между формой гребня и способом его крепления.
Это возникало, прежде всего, из-за отсутствия единой технологии у всех фабрик, которые были заняты в производстве касок. Подшлемник изготавливался из кожи и состоял из 6-7 кожаных язычков, скрепленных в верхней части шнуром. Подшлемник крепился посредством его закрепления с одновременным закреплением четырех гофрированных алюминиевые полосок, гарантирующих вентиляцию и расположенных в передней, задней и боковых частях шлема на специальных стяжных скобах, которые в свою очередь припаивались к своду шлема с внутренней стороны, скобы также использовались для закрепления подшлемника. Подбородочный ремень темно коричневого цвета или черного цвета, шириной 0,5 см изготавливался из лошадиной кожи, что способствовало предотвращению его деформации от влажности. Длинна подбородочного ремня регулировалась квадратной стальной пряжкой.
Характерной чертой каски Адриана, распределенной во французской армии было наличие фронтальной эмблемы, причем каждому роду войск соответствовал свой особенный символ, (см. таблицу эмблем) единственно, что их объединяло это изображение литер RF - Республика Франция.
Изначально шлемы окрашивались в голубой или синий цвет. Шлемы, предназначенные для войск Северной Африки окрашивались в песочный цвет. На фронте солдаты иногда наносили на шлем некое подобие камуфляжа, а так же использовали регламентные чехлы из ткани серого цвета.
Несмотря на невысокие защитные свойства, каска Адриана оставалась самой распространенной моделью стального шлема в период Первой мировой войны. Всего во Франции было изготовлено около 20 000 000 касок Адриана. Кроме Франции каска Адриана была принята Бельгией, Италией, Грецией, Польшей, Румынией, Россией, Сербией, Чехословакией, Мексикой, Бразилией, США, Болгарией и многими другими странами.
После окончания Первой мировой войны французское правительство приняло решение учредить специальную награду для ветеранов войны. Указом от 18 декабря 1918 года учреждается "каска сувенир", которая представляла собой регламентную каску Адриана на переднем козырьке которой располагалась латунная пластина с памятной надписью "Sоldat de la Grand Guerre 1914 - 1918" "Солдат Великой Войны 1914 - 1918", на пластину также наносилось имя ветерана.

Таблица эмблем различных частей

	ПЕХОТА
	АРТИЛЛЕРИЯ
	СТРЕЛКИ
	АВИАЦИЯ
	ИНЖЕНЕРЫ
	КОЛОННИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
	ВОЕННАЯ МЕДНЦИНА
	ТАНКИСТЫ
	ВОЙСКА СЕВЕРНОЙ АФРИКИ

Источники:

1) Липатов П.Б. Униформа Красной Армии и Вермахта. Знаки различия, обмундирование, снаряжение сухопутных войск Красной Армии и Вооружённых сил Германии (Энциклопедия техники). М.: Издательский дом "Техника молодёжи", 1995.
2) Helmets
3) Фотографии из частной колекции Ч.С.